方興大道高架是貫穿濱湖科學城的快速主軸線，西起滬蓉高速東至包河大道，橫跨西藏路、徽州大道、廣西路、廬州大道等10個道路交口，全長約4.66公里，高架橋約3.38公里。

項目于2019年2月22日正式開工，經過10個多月的建設，比原計劃工期提前了近4個月完工，實現了合肥市東部與西部、南部以及與京臺高速方興大道出入口、新橋國際機場的快速連通，對合肥市快速路網的完善以及經濟發展具有重要意義。對于合肥市民來說，以后從濱湖新區到新橋國際機場，全程無紅燈，四十分鐘就能抵達，極大地提升了市民出行的便捷度和舒適度。

方興大道高架項目建設過程中，堅持“質量為本、安全第一、進度至上、文明施工”的原則，積極引入先進的建設理念和新工藝新材料，創造了“六個首次”。首座在安徽省采用魚腹式箱梁、花瓶墩柱的高架橋，相比其他工藝，外觀更加圓潤、輕巧、漂亮；首次采用調蓄池雨水收集系統，橋面雨水經落雨管排至蓄水池，水蓄滿后溢流排入市政雨水管道；首次全線采用pvc防火、帶噴淋和報警系統圍擋的市政項目，更加環保安全；首次由市城鄉建設局在市政項目現場組織揚塵治理觀摩會；首次在合肥市的鋼箱梁和瀝青面層間采用國際領先的日本新型粘結材料，保證防水粘結層質量，提高穩定性；首座在安徽省采用波浪形彈塑性鋼阻尼支座的高架橋，相比普通球型支座具有卓越的耗能性能、高疲勞周期，能夠為橋梁提供良好的支撐、減隔震功效。